Taxis y plataformas podrán contar con seguro de daños a terceros
Mediante modificaciones a la Ley de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), propuestas por el diputado del Partido del Trabajo (PT), Francisco Rosas Villavicencio, taxis y vehículos de alquiler mediante plataformas tecnológicas, podrán operar contando con seguro de daños a terceros, lo que deja atrás la obligación de contratar pólizas de cobertura amplia.
La propuesta surgió tras diversas peticiones realizadas por concesionarios y operadores del transporte público, quienes expusieron ante el legislador las dificultades económicas que representaba la exigencia de contar con seguros de cobertura total para poder prestar el servicio.
Las modificaciones fueron aprobadas por mayoría durante la sesión de las Comisiones Unidas de Desarrollo Urbano, Vivienda e Infraestructura, y de Puntos Constitucionales y Gobernación, celebrada este jueves, en el Congreso del Estado.
Durante la sesión, presidida por Rosas Villavicencio, se avalaron reformas a diversos artículos de la Ley de la Agencia de Transporte de Yucatán, entre ellos, el artículo 54, relacionado con las pólizas de seguro para las unidades de transporte.
La nueva redacción establece que todos los vehículos utilizados para la prestación del servicio de transporte en Yucatán deberán contar con una póliza de seguro vigente para proteger la vida, bienes e integridad física de operadores, pasajeros y terceros afectados, conforme a lo dispuesto en la Ley de Tránsito y Vialidad del Estado y demás normativas aplicables.
Asimismo, se señala que en caso de que una unidad opere sin seguro vigente, las personas concesionarias serán consideradas obligadas solidarias ante el Estado.
En el caso específico del transporte contratado mediante plataformas tecnológicas, las empresas de redes de transporte también serán consideradas responsables solidarias cuando el vehículo opere sin seguro vigente, respondiendo ante usuarios y terceros por posibles responsabilidades civiles derivadas del servicio.
Además, las reformas contemplan cambios al artículo 122, incorporando conceptos como “financieramente viable” y “socialmente rentable”, con el objetivo de garantizar la sostenibilidad y rentabilidad social del sistema de transporte público en Yucatán.
Finalmente, se solicitó a la Secretaría General realizar una revisión integral del dictamen para efectuar ajustes de técnica legislativa y brindar mayor claridad jurídica a las reformas aprobadas.
El diputado petista señaló que estas modificaciones buscan generar un marco legal más accesible, funcional y que garantice tanto los derechos de los usuarios como la operatividad de quienes prestan el servicio de transporte en la entidad.
