Diputado Francisco Rosas Villavicencio presenta reforma integral a la Ley de Tránsito y Vialidad de Yucatán para fortalecer la seguridad vial y otorgar certeza jurídica al sector transportista.

► La iniciativa elimina permisos costosos, digitaliza trámites, delimita responsabilidades entre conductores y propietarios, e integra por primera vez al sector en el Consejo Consultivo de Tránsito y Vialidad.

Mérida, Yucatán, 4 de diciembre de 2025.- El diputado Francisco Rosas Villavicencio, presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano, Infraestructura y Vivienda del H. Congreso del Estado de Yucatán, presentó una reforma integral a la Ley de Tránsito y Vialidad, con el objetivo de modernizar el marco normativo del transporte en el estado, fortalecer la seguridad vial y otorgar certeza jurídica a transportistas, operadores, empresas y ciudadanos.

Acompañado por las fracciones legislativas del Partido del Trabajo, Morena y el Partido Verde Ecologista de México, el diputado Rosas Villavicencio destacó que la reforma responde a los retos actuales de movilidad, logística y transporte derivados de la modernización económica de Yucatán y del crecimiento de actividades como la agroindustria, el turismo y el comercio vinculado al Puerto de Progreso.

Entre los principales avances de la reforma destacan la responsabilidad justa y proporcional entre propietarios y conductores, ya que la ley anterior los hacía responsables de infracciones cometidas por terceros.

El nuevo Artículo 40 establece que: El responsable será siempre el conductor que cometa la infracción. El propietario solo responderá cuando haya autorizado el uso del vehículo a una persona sin licencia o en condiciones inseguras.

“Se termina una injusticia histórica. Nadie debe ser sancionado por actos que no cometió”, señaló el diputado, tras destacar que uno de los cambios más trascendentes es la eliminación total de costos por permisos de tránsito, carga y descarga.

Asimismo, destacó que con esta reforma se emitirán los trámites y permisos de manera ágil, transparente y sin demoras indebidas. “Podrán realizarse por medios electrónicos, para reducir trámites presenciales y evitar discrecionalidad”, puntualizó.

El legislador detalló que se establecerán rutas, horarios y medidas de seguridad cuando corresponda para transporte de carga pesada. Esta medida reduce costos logísticos para cientos de pequeñas y medianas empresas y ubica a Yucatán entre los estados más avanzados en modernización administrativa.

Al igual se aplicarán nuevas reglas para retención de placas, documentos y vehículos. La reforma dota de claridad y legalidad los procedimientos de retención:

Solo podrán retenerse placas de vehículos de otros estados para garantizar el pago de multas. Para vehículos federales, únicamente se retendrá la licencia del conductor. La retención de vehículos procederá solo en casos estrictamente justificados. La devolución del vehículo deberá ser ágil, segura y transparente, protegiendo al propietario y al transportista, precisó.

“Esta es la primera vez que el sector transportista tendrá representación formal en la definición de políticas públicas en la materia”, finalizó.